ကွေးကုန်းနိုင်သော ထိုင်ခုံ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် စနစ်ကို နားလည်ခြင်း
ပလတ်စတစ်ကွေးကုန်းနိုင်သော ထိုင်ခုံ၏ ဖွဲ့စည်းပုံ
ပလတ်စတစ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အကွက်ပိုင်းခုံလေးသည် အဘယ်ကြောင့် ထိရောက်စွာ အလုပ်ဖြစ်နေသနည်း။ ဒီနေရာတွင် အဓိကအစိတ်အပိုင်း သုံးခု ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နေပါသည်။ ပထမအနေဖြင့် အကွက်ပြုလုပ်ထားသော ပေါလီပရိုပလင်း (polypropylene) အုတ်မြစ်၊ နောက်လာမည့် သံမဏိမဟုတ်သော ဂျိုင့်များ (stainless steel hinges) နှင့် နောက်ဆုံးတွင် ခြေထောက်များတွင် ဖြတ်ကျော်တပ်ဆင်ထားသော ကျောရိုးအား ပေးသည့် ကြိုးများ (cross bracing) တို့ဖြစ်ပါသည်။ အုတ်မြစ်ကိုယ်တိုင်မှာ တကယ်တော့ အံ့ဖွယ်ကောင်းလောက်အောင် ကောင်းမွန်ပါသည်။ လက်နှင့် သယ်ဆောင်ရန် လေးလံခြင်းမရှိသော်လည်း ပေါင် ၃၀၀ ခန့်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ လူတို့သည် ၎င်းကို အကြိမ်ကြိမ် ကွေးကားပြီး အသုံးပြုနိုင်ပြီး ကွေးပြိုကွဲသွားခြင်း သို့မဟုတ် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပျက်စီးလာခြင်းကို စိုးရိမ်စရာမလိုပါ။ ဂျိုင့်များကို ဒီဂရီ ၁၂၀ အတိအကျ ထားရှိထားသောကြောင့် ခုံလေးကို ကွေးပေးသည့်အခါ ဂျိုင့်များပေါ်သို့ ဖိအားများ အလွန်အကျွံ မသက်ရောက်စေပါ။ အောက်ခြေအစိတ်အပိုင်းကိုလည်း မမေ့ပါနှင့်။ ခြေထောက်တစ်ခုချင်းစီတွင် တားဆီးမှုမရှိသော ပါဒ်များသည် ခုံလေးသည် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ချောမွေ့သော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင်ပင် တည်ငြိမ်စွာ ရပ်တည်နိုင်စေရန် သေချာစေပါသည်။
ခြေဆင်းခုံ ကွေးပိုင်းစနစ်သည် အမြန်ဆုံး ကွေးပိုင်းနိုင်ရန် မည်သို့ဖြစ်စေသနည်း
ခေတ်မီသော ခြေဆင်းကုလားကို ပေါင်းစည်းသည့် စနစ်များတွင် ၃ စက္ကန့်အတွင်း အပြည့်အဝ ပေါင်းပိုင်းရန် တစ်ပြေးညီ လှည့်စက်များကို အသုံးပြုထားသည်။ နှစ်ထပ်တွဲ ချိတ်ဆက်မှုများဖြင့် ခြေထောက်များကို တစ်ပြိုင်နက် ဆွဲချနိုင်ပြီး နှစ်ချောင်းတွဲ ချိတ်ဆက်မှုများကို လက်တစ်ဖက်တည်းဖြင့် ဖွင့်လိုက်နိုင်သည်။ ပေါင်းစည်းနိုင်သော အဆောက်အဦများ၏ အင်ဂျင်နီယာ သဘောတရားများကို လေ့လာခြင်းအရ ဤဒီဇိုင်းသည် ရိုးရာ မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လုပ်ဆောင်မှု ပွန်းမှုကို ၆၂% လျှော့ချပေးသည်။
ပေါင်းစည်းမှု အမြန်နှုန်းနှင့် ခံနိုင်ရည်ကို သက်ရောက်မှုရှိသော ပစ္စည်းများ
| ပစ္စည်း | ပေါင်းစည်းမှု စက်ဝန်းများ | အများဆုံး ထိုးထားနိုင်သော အလေးချိန် | အပူချိန်ခံနိုင်ရည် |
|---|---|---|---|
| โพลีโพรพิลีน | 10,000+ | ၂၅၀ ပေါင် | -10°F မှ 120°F |
| ABS ပลาสတစ် | 7,500 | 300 ပေါင် | -40°F မှ 176°F |
| ဖန်ဖြည့်ထားသော နိုင်လွန် | 15,000+ | 400 ပေါင် | -40°F မှ 266°F |
အများဆုံးအသုံးပြုသော ပစ္စည်းမှာ အတွင်းပိုင်း ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ချိတ်ဆက်မှုများကို ချောမွေ့စေသော အမှုန့်များဖြစ်သည့် polypropylene ဖြစ်သည်။ UV-stabilized ပုံစံများသည် အပြင်ဘက်တွင် အသုံးပြုရာတွင် ပြိုကွဲမှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး စက်မှုလုပ်ငန်း ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ပုံမှန် ပလပ်စတစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်းကို ၈၃% တိုးမြှင့်ပေးသည့် ကြိတ်ထားသော ပစ္စည်းများဖြစ်သည်။
ပလပ်စတစ် ပေါင်းနိုင်သော ကုလားကို ပေါင်းရန် ပျမ်းမျှကြာချိန် - တိုင်းတာထားသော အချက်အလက်များနှင့် အသုံးပြုသူ လေ့လာမှုများ
ဓာတ်ခွဲခန်းစမ်းသပ်မှုများ - အသုံးပြုသူ ၅၀ အတွက် ပေါင်းရန် ပျမ်းမျှကြာချိန်
ဤပလတ်စတစ်ခုံများ ပိတ်ဆို့သည့်အလျင်ကို သုတေသနပြုကြည့်ပါက စိတ်ဝင်စားဖွယ်ရာ တွေ့ရှိချက်များရှိပါသည်။ လူပေါင်း ငါးဆယ်ခန့်ဖြင့် စမ်းသပ်ကြည့်ပါက လူအများစုသည် ခုံကို လုံးဝပိတ်ရန် စက္ကန့်ငါးခန့် ကြာမြင့်ပါသည်။ ပိတ်သည့်အလျင်မှာ ဘယ်လိုမျိုး ချိတ်များပါဝင်သည်ကို မူတည်ပြီး ပိတ်သည့်အခါ အရာရာ မည်မျှကောင်းစွာ တိုက်ဆိုင်မှုပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ဆွဲပေးရုံဖြင့် ပိတ်နိုင်သော ခုံများသည် အဆင့်ဆင့်ပိတ်ရသည့် ခုံများထက် သိသာစွာ မြန်ဆန်ကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ပါသည်။ လေ့ကျင့်မှုအရှိန်အဟုန်လည်း ရှိပါသည်။ ပထမဆုံးအကြိမ် စမ်းသပ်သူများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် စက္ကန့်ခုနစ်ခန့် ကြာမြင့်ပြီး သုံးကြိမ်ခန့် လေ့ကျင့်ပြီးနောက် ပိတ်သည့်အချိန်မှာ စက္ကန့်လေးခန့်အထိ ကျဆင်းသွားပါသည်။ လေ့ကျင့်မှုအရ လူတိုင်း တစ်ခုခုကို ပိုကောင်းလာစေသည်မှာ သဘာဝကျပါသည်။
အသက်နှင့် လက်စွမ်းပေါ် မူတည်၍ ခုံပိတ်သည့်အလျင်ကို သက်ရောက်မှု

၂၀၂၃ ခုနှစ်က အလုပ်သမားအင်္ဂါရာသီဆိုင်ရာ လေ့လာမှုတစ်ခုအရ အသက် ၆၅ နှစ်နှင့်အထက်ရှိသူများသည် သူတို့ထက်ငယ်သောသူများထက် ခုံများကို အဆတိုးပိုကြာမြင့်စွာ ပို၍ အချိန်ယူကြသည်ဟု တွေ့ရှိခဲ့သည်။ အသက်ကြီးသူများအတွက် ပျမ်းမျှအချိန်မှာ စက္ကန့် ၆.၉ ဖြစ်ပြီး ငယ်ရွယ်သူများမှာ စက္ကန့် ၅.၁ သာရှိသည်။ သုတေသီများသည် လက်ဝါးအားကိုပါ စူးစမ်းမိခဲ့သည်။ ၂၅ ကီလိုဂရမ်ထက် ပိုမိုမထုတ်နိုင်သောသူများသည် ခုံများကို ပို၍အချိန်ယူကာ ပျမ်းမျှစက္ကန့် ၈.၄ ကြာမြင့်စွာ ပို၍အချိန်ယူကြသည်။ ဒါပေမယ့် ဒီဇိုင်းနဲ့ပတ်သက်လို့ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတာတစ်ခုကတော့ ထုတ်လုပ်သူများက ထိုထုတ်ကုန်များတွင် ပိုကြီးသော ဖွင့်သည့်တံဆိပ်များ ထည့်သွင်းလိုက်သောအခါ အသက်အရွယ်အုပ်စုများကြား ကွာခြားမှုမှာ ၁၈% ခန့် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ဒါက ဒီဇိုင်နာများက အဆင်ပြေလွယ်ကူမှုကို နောက်တစ်ခါမှ မဟုတ်ဘဲ အစအဆုံးတွင် စဉ်းစားပေးပါက ထုတ်ကုန်အတွေ့အကြုံများ မည်မျှပိုကောင်းလာနိုင်ကြောင်း ပြသော ဥပမာဖြစ်သည်။
သတ္တုပြုလုပ်ထားသော အဆတိုက်အခုံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်း
ပလတ်စတစ်ပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ထိုင်ခုံများသည် သတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် ထိုင်ခုံများထက် အတွန်းပိတ်ရာတွင် နှစ်ဆနီးပါး ပိုမြန်ဆန်ပြီး သတ္တုထိုင်ခုံများ၏ ၉.၄ စက္ကန့်နှင့် ယှဉ်လျှင် ၅.၂ စက္ကန့်သာ ကြာမြင့်ပါသည်။ သေချာစွာပြောရလျှင် သတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ဒီဇိုင်းများသည် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ ပိုမိုကြာရှည်စွာ ခံနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့ကို အသုံးပြုရာတွင် အချိန်ပို၍ ကြာမြင့်ခြင်းကို နောက်ဆုံးတွင် ရင်ဆိုင်ရပါသည်။ ပလတ်စတစ်ထိုင်ခုံများသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် ၂.၁ ပေါင်ခန့် အလေးချိန်ရှိပြီး အတွန်းပိတ်ရာတွင် ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ရွှေ့ယူအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် ၄.၈ ပေါင်ခန့် အလေးချိန်ရှိသော သတ္တုထိုင်ခုံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုသိသာပါသည်။ မတူညီသော သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများအောက်တွင် စမ်းသပ်မှုများက စိတ်ဝင်စားဖွယ်ရာ တစ်ခုကို ပြသခဲ့ပါသည်။ ပလတ်စတစ်ထိုင်ခုံများသည် -၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှ ၄၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုကို မကြာခဏ အတွန်းပိတ်ရာတွင် အလားတူ အမြန်နှုန်းဖြင့် ထိန်းသိမ်းနိုင်ခဲ့ပါသည်။ သို့ရာတွင် သတ္တုချိတ်များမှာ မတူညီသော ဇာတ်လမ်းကို ပြသခဲ့ပါသည်။ ၁၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အောက်တွင် အပူချိန် ၁၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် ထပ်မံကျဆင်းလာတိုင်း ၀.၃ စက္ကန့်ခန့် တဖြည်းဖြည်းနှေးလာခဲ့ပါသည်။
လက်တွေ့အသုံးပြုမှုအတွင်း အတွန်းပိတ်ရန် ကြာမြင့်ချိန်ကို သက်ရောက်မှုရှိသော အဓိကအချက်များ
အတွန်းပိတ်နိုင်သော ထိုင်ခုံစနစ်ကို အသုံးပြုသူများ ရင်းနှီးမှု
အသုံးပြုမှုအတွေ့အကြုံရှိလာသည်နှင့်အမျှ ပေါင်းပိုးနိုင်သောအမြန်နှုန်း သိသိသာသာတိုးလာပါသည်။ ပုံမှန်အသုံးပြုသူများသည် ပလပ်စတစ်ပေါင်းပိုးနိုင်သည့် ထိုင်ခုံများကို ဝယ်ပြီး ၆ လအတွင်း ၄၀% ပိုမြန်စွာ အသုံးပြုနိုင်လာကြသည်။ နှစ်ခုတစ်တွဲဖြစ်သော ခလုတ်ဖွင့်ခြင်းကဲ့သို့ အဆင့်ဆင့်လုပ်ဆောင်ရသည့် မော်ဒယ်များတွင် အထူးသဖြင့် ချိတ်ဆွဲမှုနေရာများနှင့် ချိတ်ပိုးနေရာများကို ထပ်တလဲလဲအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကြွက်သားအမှတ်ရမှုများ ဖွံ့ဖြိုးလာပါသည်။
ပေါင်းပိုးရန် လွယ်ကူမှုကို သက်ရောက်မှုရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများ
အပူချိန် အလွန်အမင်းရှိပါက ပစ္စည်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို သက်ရောက်မှုရှိပါသည်
- စင်တီဂရိတ် ၁၀ ဒီဂရီအောက်တွင် - ပေါ်လီပရိုပလီန် မာလာပြီး ပေါင်းပိုးရန် အချိန် ၂ မှ ၃ စက္ကန့် ပိုကြာပါသည်
- စင်တီဂရိတ် ၃၅ ဒီဂရီအထက်တွင် - ပိုမိုကွဲပြားသော ပျော့ပြောင်းမှုသည် မတော်တဆ အလွန်အမင်းညှစ်ခံရနိုင်ခြေကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်
စိုထိုင်းဆ ၇၀% RH အထက်တွင် ထပ်နှံ့ထားသော မျက်နှာပြင်များကြား စုပ်ယူမှုဖြစ်ပေါ်ကာ သီးခြားထုတ်ရန် ၁၅% ပိုမိုသော အားကို လိုအပ်ပါသည်။ ပေါလီမာ ကပ်ငြိမှုဆိုင်ရာ သုတေသနများတွင် ပြသထားပါသည်။
အသုံးပြုမှုကြောင့် ချိတ်ပိုးများပေါ်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပျက်စီးမှုများ
အသုံးပြုမှုကြာလာပါက ချိတ်ပိုး၏ စွမ်းဆောင်ရည်များ ကျဆင်းလာပါသည်
| အသုံးပြုမှု စက်ဝန်းများ | ပွတ်တိုက်မှု တိုးလာခြင်း | အရှိန်လွှမ်းမိုးမှု |
|---|---|---|
| 0–200 | 0% | အကောင်းဆုံး |
| 201–500 | 18% | +1.2 စက္ကန့် |
| 501+ | 42% | +3.5 စက္ကန့် |
ဖွင့်ပြီးကာလကြာလာသည်နှင့်အမျှ အသုံးပြုမှုနှေးကွေးမှုပြဿနာ၏ ၇၈% ကို ဖြစ်ပေါ်စေသော အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ ဖုန်များဝင်ရောက်ခြင်းဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် အသက်ကြီးလာသော ယူနစ်များတွင် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိပါသည်။ ဒီရူရာ ပလပ်စတစ်ဂျာနယ် (2022).
စံမော်ဒယ်တစ်ခုအတွက် ပေါင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏ အဆင့်ဆင့်ဖော်ပြချက်
ခြေဆင်းခြင်းတာလေး ပေါင်းခြင်းစနစ်ကို စတင်ဖွင့်လှစ်ခြင်း - အစပိုင်းလွှတ်ပေးခြင်း
ပေါင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် လက်ကိုင်ခလုတ်ကို နှိပ်ခြင်း (သို့) ဘေးကင်းရေးခလုတ်ကို တိုးမြှောက်ခြင်းဟူသော တစ်ခုတည်းသော လုပ်ရပ်ဖြင့် စတင်ပါသည်။ ထိုလုပ်ရပ်ကို အသုံးပြုသူများက ပုံမှန်အားဖြင့် ၂ စက္ကန့်အတွင်း ပြီးမြောက်လေ့ရှိပါသည်။ ဤလုပ်ရပ်သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဆက်စပ်နေသော ဆက်တင်များကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ဇမ်းကို လှည့်ပတ်နိုင်ရန် လွတ်လပ်စေပါသည်။
အလယ်အဆင့် ချုံ့ခြင်း - ပံ့ပိုးမှုတုံးများကို တည့်မတ်စွာ ချိန်ညှိခြင်း
လွှတ်ပေးပြီးနောက် ခြေထောက်နှင့် ထိုင်ခုံပံ့ပိုးမှုတုံးများကို အတွင်းသို့ ပေါင်းပါသည်။ ပေါလီအီသီလင်းတုံးများ၏ တိကျမှန်ကန်သော တည်နေရာသည် နှစ်ဘက်လှည့်ပင်ဆုံစနစ်များတွင် ပိတ်မိခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ တည်နေရာမှားခြင်းသည် ပေါင်းခြင်းအချိန်ကို နှစ်ဆတိုးစေနိုင်ပြီး ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပုံမှန်အလုပ်လုပ်မှုများကို အလွန်အရေးကြီးစေပါသည်။
နောက်ဆုံးလုံခြုံအောင်ပိတ်ခြင်း - ထိုးပိတ်ထားသည့် အနေအထားကို လုံခြုံစွာ ရှိနေအောင် လုပ်ခြင်း
နောက်ဆုံးအဆင့်တွင် ဒုတိယ လော့ခ်စနစ် ပါဝင်လာသည်အထိ ထိုင်ခုံကို ဖိသိပ်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဤသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် သိုလှောင်ခြင်း သို့မဟုတ် သယ်ယူချိန်တွင် ထိုင်ခုံသည် လုံခြုံစွာ ထိုးပိတ်ထားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အများစုအားဖြင့် သာမြူပလတ်စတစ် ဒီဇိုင်းများသည် လော့ခ်စနစ်ကို ဖွင့်ရန် အောက်သို့ 3–5 ပေါင်ခန့် ဖိအားပေးရန် လိုအပ်သည်။
ခေတ်မီ ထိုးပိတ်နိုင်သည့် ထိုင်ခုံ ဒီဇိုင်းများတွင် ထိုးပိတ်ရန် အချိန်ကို လျှော့ချပေးသည့် တီထွင်မှုများ
တစ်ကြိုးတည်းဖြင့် ထိုးပိတ်နိုင်သည့် စနစ်များနှင့် ၎င်း၏ အမြန်နှုန်းအပေါ် သက်ရောက်မှု

နောက်ဆုံးပေါ်ဒီဇိုင်းများတွင် လုံးဝဖွင့်ချုပ်ရန် တစ်ကြိမ်ဆွဲသာ လိုအပ်သည့် စနစ်များကို ထည့်သွင်းထားပြီး ဖွင့်ချုပ်မှုအတွက် လိုအပ်သော စနစ်များကို တစ်ကြိမ်တည်း လုပ်ဆောင်နိုင်အောင် ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ ဓာတ်ခွဲခန်းစမ်းသပ်မှုများအရ ယခင်က အဆင့်ဆင့်လုပ်ဆောင်ရသည့် မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဤစနစ်များသည် ဖွင့်ချုပ်ရန် အချိန်ကို ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး အဆင့်ဆင့် ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ချက်ကို ဖျောက်ပေးကာ အသုံးပြုသူ၏ အမှားအယွင်းများကို လျော့နည်းစေပါသည်။
ခြေဆင်းထိုင်ခုံ ထိုးပိတ်မှုစနစ်တွင် တီထွင်ထားသော မှုတ်သွင်းမှုများ (၂၀၂၀–၂၀၂၃)
လည်ပတ်နိုင်သော ဘီယားဂျောင့်များနှင့် ကိုယ်တိုင် တည်နေရာချနိုင်သည့် စထရပ်များတွင် တိုးတက်မှုများကြောင့် အဓိက ထုတ်လုပ်သူအများစုတွင် ထိုးပိတ်ရာတွင် ခုခံမှုကို 63% အထိ လျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။ ၂၀၂၁ Fast-Fold Hinge Patent 10,000 ကြိမ်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး မတူညီမှုနှင့် ဆွဲငင်မှုပြဿနာများကို ဖြေရှင်းနိုင်သည့် ကြိုတင်တပ်ဆင်ထားသော လှည့်စက်စပရိန်များကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။
အဖြစ်အပျက်လေ့လာမှု - ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူ၏ ၃ စက္ကန့်အတွင်း ပိုက်ဆံပြန်တီထွင်မှု
2023 ခုနှစ်တွင် ကုမ္ပဏီ၏ အဓိကပြန်လည်ဒီဇိုင်းဆွဲမှုဖြင့် အဆိုပါ ပိုက်ဆံအချိန်ကို စက္ကန့်ပိုင်းအတွင်းသို့ လျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် ဝန်ထမ်းများကို အတူတကွ အလုပ်လုပ်ပုံကို ပြောင်းလဲခဲ့ခြင်းဖြင့် နှင့် နေရာတွင် လုံခြုံစေသည့်အခါ ကလစ်သံများ ထည့်သွင်းခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် လက်တွေ့အခြေအနေများတွင် စမ်းသပ်ပြီးနောက် လူအများစုသည် ပထမဆုံးကြိုးစားမှုတွင်ပင် အောင်မြင်ခဲ့ကြသည်။ ယခင်ဗားရှင်းများကို အသုံးပြုစဉ်က 52% သာ ရှိခဲ့သော်လည်း ယခုအသုံးပြုသူ 91% သည် ပထမအကြိမ်တွင် အောင်မြင်ခဲ့ကြသည်။ ဒီဇိုင်းနာများသည် ဘေးတိုက်ရွေ့လျားမှုများကဲ့သို့ ရှုပ်ထွေးသော လှုပ်ရှားမှုများအစား အပေါ်အောက်သို့ ရွေ့လျားမှုကို အဓိကထားခဲ့ခြင်းဖြင့် ပိုမိုရိုးရှင်းစေခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် တိကျစွာ နေရာချထားရန် အကြိမ်ကြိမ် ချိန်ညှိရန် မလိုအပ်တော့ပါ၊ ထို့ကြောင့် ပထမဆုံးအကြိမ် အသုံးပြုသူအားလုံးအတွက် အတွေ့အကြုံသည် ပိုမိုချောမွေ့လာစေသည်။
မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
ပိုက်ဆံထိုင်ခုံများတွင် အသုံးများသော ပစ္စည်းများမှာ အဘယ်နည်း?
ပိုက်ဆံထိုင်ခုံများတွင် အသုံးများသော ပစ္စည်းများတွင် ပေါလီပရိုပလင်း၊ ABS ပလတ်စတစ်နှင့် ဂျယ်လ်နိုင်လွန်တို့ ပါဝင်ပြီး ဒီဇိုင်းတစ်ခုစီသည် ခံနိုင်ရည်၊ ဝန်အားခံနိုင်မှုနှင့် အပူချိန်ခံနိုင်မှုတို့တွင် ကွဲပြားမှုရှိပါသည်။
အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံသည် ပိုက်ဆံပိုက်နှုန်းကို မည်သို့သက်ရောက်မှုရှိပါသနည်း။
အသုံးပြုသူသည် ထိုင်ခုံ၏ စနစ်များကို ရင်းနှီးမှုရှိလာပြီး ဟင်းလျားများ၏ တည်နေရာများကို နားလည်လာခြင်းဖြင့် ကြွက်သားအမှတ်ရမှုများ ရရှိလာပြီး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပိုက်ဆံပိုက်နှုန်းသည် ၄၀% သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ တိုးတက်လာတတ်ပါသည်။
ဘာကြောင့် ပလတ်စတစ်ပိုက်ဆံထိုင်ခုံများသည် သတ္တုထိုင်ခုံများထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပိုက်ဆံပိုက်နိုင်ပါသနည်း။
ပလတ်စတစ်ပိုက်ဆံထိုင်ခုံများသည် ပေါ့ပါးသော တည်ဆောက်မှု၊ ပွတ်တိုက်မှုနည်းပါးသော ပိုက်ဆံပိုက်စနစ်များကို အဓိကထားသော ဒီဇိုင်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ပြောင်းလဲမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုတို့ကြောင့် သတ္တုထိုင်ခုံများထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပိုက်ဆံပိုက်နိုင်ပါသည်။
မကြာသေးမီက ထိုင်ခုံဒီဇိုင်းများတွင် မည်သည့် တိုးတက်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ပါသနည်း။
မကြာသေးမီက ပြုလုပ်ခဲ့သော တိုးတက်မှုများတွင် တစ်ချက်ဆွဲပိုက်စနစ်၊ မြှင့်တင်ထားသော ဟင်းလျားစနစ်များနှင့် ပိုက်ဆံပိုက်ရာတွင် ခုခံမှုကို လျော့နည်းစေပြီး ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ပိုက်ဆံပိုက်နိုင်စေသော ကိုယ်တိုင်တည်နေရာချိန်ညှိနိုင်သည့် တုံ့ပြန်မှုများ ပါဝင်ပါသည်။
အကြောင်းအရာများ
- ကွေးကုန်းနိုင်သော ထိုင်ခုံ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် စနစ်ကို နားလည်ခြင်း
- ပလပ်စတစ် ပေါင်းနိုင်သော ကုလားကို ပေါင်းရန် ပျမ်းမျှကြာချိန် - တိုင်းတာထားသော အချက်အလက်များနှင့် အသုံးပြုသူ လေ့လာမှုများ
- လက်တွေ့အသုံးပြုမှုအတွင်း အတွန်းပိတ်ရန် ကြာမြင့်ချိန်ကို သက်ရောက်မှုရှိသော အဓိကအချက်များ
- စံမော်ဒယ်တစ်ခုအတွက် ပေါင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏ အဆင့်ဆင့်ဖော်ပြချက်
- ခေတ်မီ ထိုးပိတ်နိုင်သည့် ထိုင်ခုံ ဒီဇိုင်းများတွင် ထိုးပိတ်ရန် အချိန်ကို လျှော့ချပေးသည့် တီထွင်မှုများ
-
မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
- ပိုက်ဆံထိုင်ခုံများတွင် အသုံးများသော ပစ္စည်းများမှာ အဘယ်နည်း?
- အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံသည် ပိုက်ဆံပိုက်နှုန်းကို မည်သို့သက်ရောက်မှုရှိပါသနည်း။
- ဘာကြောင့် ပလတ်စတစ်ပိုက်ဆံထိုင်ခုံများသည် သတ္တုထိုင်ခုံများထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပိုက်ဆံပိုက်နိုင်ပါသနည်း။
- မကြာသေးမီက ထိုင်ခုံဒီဇိုင်းများတွင် မည်သည့် တိုးတက်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ပါသနည်း။